Привет! Будучи поставщиком воздушных компрессоров бензинового двигателя, меня часто задают кучу вопросов об этих плохих парнях. Одним из наиболее распространенных является: «Могу ли я подключить несколько воздушных инструментов к воздушному компрессору бензинового двигателя?» Ну, давайте погрузимся прямо в него и узнаем.
Во -первых, давайте немного поговорим о воздушном компрессорах бензинового двигателя. Они довольно потрясающие, потому что они предлагают много гибкости. Видите ли, в отличие от электрических воздушных компрессоров, которые нуждаются в розетке, бензине - мощные, могут использоваться практически в любом месте. Независимо от того, находитесь ли вы в середине строительной площадки, на ферме или просто выполняете какую -то работу на заднем дворе далеко от любого электрического источника,Портативный воздушный компрессор с питанием от бензинаты ходи - к.
Теперь вернемся к основному вопросу. Короткий ответ - да, вы можете подключить несколько воздушных инструментов к воздушному компрессору бензинового двигателя. Но есть куча вещей, которые вам нужно принять во внимание, прежде чем начать подключать все свои инструменты одновременно.
Первое, что нужно рассмотреть, - это способность компрессора. Это обычно измеряется в кубических футах в минуту (CFM) и фунты на квадратный дюйм (PSI). CFM сообщает вам, сколько воздуха может доставить компрессор через минуту, а PSI указывает давление, при котором он доставляет этот воздух. Различные воздушные инструменты имеют разные требования CFM и PSI. Например, простому воздушному гвоздям может потребоваться около 1 - 2 куб. М. При 70 - 100 фунтов на кв.
Таким образом, вы должны добавить требования CFM всех воздушных инструментов, которые вы хотите использовать одновременно. Допустим, у вас есть два воздушных гвозди, каждый из которых нуждается в 1,5 кубических футов и ударный гаечный ключ, которому нужно 5 куб. Это всего лишь 1,5 + 1,5 + 5 = 8 куб. Ваш компрессор должен иметь возможность поставить хотя бы так много воздуха. Если это не может, инструменты не будут работать должным образом. У них может быть недостаточно мощности, чтобы управлять гвоздями или затянуть болты, и в некоторых случаях это может даже повредить инструменты.
Другим важным фактором является рабочее цикл компрессора. Рабочее цикл - это количество времени, которое компрессор может запускать за определенный период. Например, компрессор с 50% -ным рабочим циклом может работать в течение 30 минут из каждого часа. Если вы попытаетесь запускать слишком много воздушных инструментов слишком долго, компрессор может перегреться, потому что он работает за пределами своего рабочего цикла. Это может привести к сбоям и более короткой жизни для компрессора.
Теперь, как вы на самом деле подключаете несколько воздушных инструментов к компрессору? Ну, вам понадобится несколько дополнительных частей. Выполняние - отличный инструмент для этого. Это в основном блок с несколькими розетками, где вы можете подключить воздушные шланги. Вы можете найти многообразии в разных размерах, с различным количеством торговых точек, так что вы можете выбрать тот, который соответствует вашим потребностям.
Вы также должны использовать правильный размер воздушных шлангов. Использование слишком маленьких шлангов может ограничить воздушный поток, что означает, что ваши инструменты не получат достаточно воздуха. С другой стороны, использование слишком больших шлангов может быть пустой тратой денег и может быть сложнее управлять. Как правило, чем дольше шланг, тем больше диаметр, который вы должны использовать.
Давайте поговорим о некоторых плюсах и минусах подключения нескольких воздушных инструментов с бензиновым воздушным компрессором.
Профессионалы довольно очевидны. Прежде всего, это удобно. Вам не нужно продолжать включать и выключать компрессор для каждого инструмента. У вас может быть несколько человек, работающих одновременно, что может сэкономить много времени на работе. Кроме того, если вы используете портативный компрессор, легче перемещаться со всеми инструментами, подключенными, а не для того, чтобы тащить вокруг нескольких компрессоров.
Однако есть и некоторые минусы. Как я упоминал ранее, если вы перегружаете компрессор, это может привести к проблемам. Возможно, он не сможет снабжать достаточно воздуха, и это может перегреться. Кроме того, если один инструмент неисправности, это может повлиять на производительность других инструментов. Например, если инструмент имеет утечку в воздушном шланге, он может снизить давление для всех других инструментов.
Таким образом, чтобы подвести итог, подключение нескольких воздушных инструментов к воздушному компрессору бензинового двигателя, безусловно, возможно, но это требует тщательного планирования. Вам необходимо знать требования CFM и PSI в ваших инструментах, емкость компрессора и рабочее цикл, а также использовать правильные аксессуары, такие как коллекторы и воздушные шланги.
Если вы все еще не уверены, может ли ваш компрессор обрабатывать несколько воздушных инструментов или вы ищете новый компрессор, который может выполнять работу, не стесняйтесь протянуть руку. Мы здесь, чтобы помочь вам сделать правильный выбор. Являетесь ли вы профессиональным подрядчиком или энтузиастом DIY, у нас есть широкий спектрПортативный воздушный компрессор с питанием от бензинаЭто может удовлетворить ваши потребности. Просто бросьте нам линию, и мы можем начать обсуждать ваши требования и найти идеальный компрессор для вас.
Ссылки
- Справочник компрессора: Руководство по пониманию и использованию воздушных компрессоров
- Руководства по воздушным инструментам: различные руководства по производству для различных воздушных инструментов
