Расскажем о подготовительных работах перед запуском винтового воздушного компрессора.

Подготовка перед запуском винтового воздушного компрессора:
(1) Необходимо проверить надежность соединения механических частей и трубопроводов винтового воздушного компрессора. Если есть какие-либо нарушения, их следует устранить вовремя.
(2) Необходимо проверить уровень масла в винтовом воздушном компрессоре. Как правило, уровень масла в смотровом стекле масла должен быть виден, когда машина мощностью менее 15 кВт останавливается, а уровень масла в смотровом стекле масла должен быть виден, когда машина мощностью более 18 кВт работает. Если вы этого не видите, вам необходимо пополнить смазочное масло винта в соответствующем количестве, чтобы избежать высокой температуры (напоминание: не добавляйте слишком много смазочного масла, чтобы избежать чрезмерного уровня масла и впрыска масла).
(3) На главном/двигателе сплит-типа будет красный номер. Прежде чем включить машину, необходимо несколько раз повернуть ее вручную в указанном направлении, чтобы убедиться, что она может вращаться гибко.
(4) Проверьте, соответствует ли электрическая часть винтового воздушного компрессора требованиям правил техники безопасности, и только после подтверждения безопасности можно включать питание агрегата.
(5) Проверьте правильность настроек параметров всех винтовых воздушных компрессоров, особенно настроек преобразователя частоты блока преобразования частоты.
(6) Каждый винтовой воздушный компрессор Deman оснащен транспортировочными крепежными винтами. Обычно машина крепит 2, 4 или 8 винтов. Рядом с каждым винтом будет желтая отметка. Перед запуском машины все винты должны быть зафиксированы. Удалите транспортировочные крепежные винты.
(7) Документы и материалы, относящиеся к винтовому воздушному компрессору, должны храниться надлежащим образом во избежание их потери.
Напоминание: чтобы ваше устройство работало нормально, обязательно подготовьтесь перед запуском.