Контроль шума воздушных компрессоров включает следующие три аспекта.

Контроль шума воздушного компрессора в основном основан на трех аспектах: глушителе, туннеле глушителя и технологии звукоизоляции:
1. Установка глушителя
Основным источником шума являются впускные и выпускные каналы, поэтому следует выбрать подходящие глушители впуска и выпуска. Частотный спектр шума на впуске воздушного компрессора имеет низкочастотные характеристики, и глушитель на впуске должен выбирать устойчивую структуру или составную импедансную структуру, в которой сопротивление является основным фактором. Давление выхлопа воздушного компрессора высокое, а скорость воздушного потока высокая. На выпускном отверстии воздушного компрессора следует использовать глушитель с небольшим отверстием.
2. Установка туннелей шумоподавления
Подземный или полуподземный туннель со звукопоглощающими стенами из кирпича. Подсоедините впускную трубу воздушного компрессора к туннелю шумоподавления, позволяя воздуху поступать в воздушный компрессор через туннель шумоподавления. Использование глушителей позволяет значительно снизить шум на всасывании воздушного компрессора и продлить срок его службы по сравнению с обычными глушителями.
3. Установите звукоизоляционный чехол
После установки глушителей или установки глушителей на входе и выходе воздушного компрессора шум воздушного потока можно снизить до уровня ниже 80 дБ (а), но механический шум и шум двигателя воздушного компрессора по-прежнему остаются очень высокими. Поэтому на блок воздушного компрессора также следует установить звукоизоляционные кожухи.
4. Подвесной космический звукопоглощающий кузов.